Какой класс опасности отходов строительного мусора

Около 300 тонн строительного мусора поступает на свалки каждую неделю. При этом он может использоваться вторично, ценность сырья велика. Решают проблему нормы и правила, по которым каждый вид вторсырья имеет свои способы утилизации. Рассмотрим, что собой представляет строительный мусор – класс опасности отходов и правила обращения с ними.

Виды строительного мусора и класс опасности

Строительный мусор принято классифицировать по опасности, составу и размерам. Большая часть отходов со стройки представляет малоопасное и неопасное сырье, но также в процессе работы могут образовываться тяжелые металлы, щелочь, кислоты, газообразующие смеси.

СНИП – основной документ, описывающий правила обращения с разными типами мусора, включая строительный. При этом закон запрещает выбрасывать отходы со строек в общие мусорные контейнеры вне зависимости от его уровня опасности.

Строительные отходы – классификация:

1. Первый класс. Это крупногабаритный мусор и отходы, что возникают при уборке территории строительства. Вывозить его нужно еще до начала работ, заказав контейнер у лицензированной транспортной компании.
2. Второй. Отходы, включающие упаковку и составные части стройматериалов. Вывозить их допустимо по мере накопления.
3. Третий. Вторичный материал, образующийся в процессе отделки помещения. Он имеет большой объем, но малый вес. Вывозить его по СНИП можно после строительства. В процессе работы он складируется в заранее арендованный большой контейнер или мешки, который потом загружаются.

Справка! Для вывоза можно арендовать контейнеры разного размера. При этом не обязательно заказывать его сразу с транспортом. Есть такие баки, что могут присоединяться к мусоровозу уже после наполнения. Это оптимальный вариант, так как не придется доплачивать за  машины.

Как классифицируется по классу груза

Классы отходов мусора (как груза) по степени опасности:

1. Чрезвычайно опасный. Вещества этой группы не разлагаются и причиняют вред почве, воде и воздуху в течение столетий. Сюда входят различные химические соединения, полимеры, мазут, пропитки для древесины.
2. Опасный. Разложение происходит в течение 50 лет, но вред от них не меньший.
3. Умеренно опасный. Экосистема быстро восстанавливается в результате воздействия отходов третьей группы.
4. Малоопасный. Это большая часть строительных отходов. Распад происходит за 3 года.
5. Неопасный. Не наносит вреда окружающей среде, но загрязняет природу при выбросе на свалки в больших количествах.

Куда вывозят отходы со строек

Есть три варианта утилизации отходов из стройматериалов. Наиболее выгодный и безопасный – переработка. В качестве вторичного сырья могут применяться резина, металл, бумага, дерево, пластмасса, стекло, то есть практически любой строительный мусор.

Второй вариант – сжигание. Это не лучший способ уничтожения, так как он засоряет, но некоторые отходы нельзя переработать. После сжигания зола подлежит захоронению. Мусор может сразу закапываться без предварительной термической обработки – это третий вариант. Захоронение выполняется на специальных полигонах.

Почему важно вывозить и перерабатывать

Строительный мусор образуется ежедневно в огромных количествах. Если его выбрасывать в неположенных местах, будет происходить серьезное загрязнение больших территорий. Проблема утилизации отходов строительства в том, что их проще выбросить, нежели отправить на переработку. Цена их невысокая, и пригодны они в ограниченных областях.

Строительный мусор как вторичное сырье применяется в следующих сферах:

• Арматура – наиболее широкая область использования в строительстве.
• Щебень – при создании временных дорог.
• Бетон – засыпка для тропинок и дорог, добавка в смесь для фундамента.
• Асфальт – применяют снова в строительстве дорог после термической переработки.

Правила обращения с отходами

Обычно строительный мусор имеет большой объем, поэтому для его вывоза используются грузовые автомобили и краны с контейнерами разных размеров – от 8 до 27 м³. Емкости для сбора отходов обычно ставят непосредственно на строительной площадке, чтобы не затрачивать время на перенос мешков. Также мусор может транспортироваться на полигоны самосвалами.

Справка! Для правильного вывоза без нарушения правил нужен специальный контейнер, транспорт от компании, которая имеет лицензию, документацию и разрешение полигона на ввоз.

Паспорт на опасный мусор

Паспорт требуется на отходы 1-4 класса опасности. Мусор 5 класса малоопасный, поэтому может собираться и вывозиться без лицензии. При этом на него также нужен документ, подтверждающий отношение к неопасным отходам.

Штрафные санкции за вывоз в неположенные места

За складирование и вывоз строительного мусора в неположенное место грозит штраф от 1 до 100 тысяч рублей. Сумма зависит от того, кто совершил нарушение. Для граждан размер штрафа не превышает 2000 рублей, для должностных лиц – от 2 до 5 тыс. рублей, для юридических лиц – от 20 до 100 тыс. рублей.

Меры безопасности при транспортировке

Вывоз мусора может проводиться при следующих условиях:

• На отходы 1-4 класса имеются паспорта.
• Техника оснащена специальными знаками.
• Работники строго следуют правилам личной безопасности.
• Вывоз осуществляется с документами, где указано количество мусора и место назначения.

Транспорт для вывоза строительного мусора должен быть специально оборудован. Предусматривается возможность перегрузки отходов. При вывозе опасного мусора машина должна снабжаться знаками опасности. Не допускается перевозка без документации, а также лицами, не имеющими отношения к транспортировке, что касается и строительных отходов 5 класса опасности.

Водители и работники должны быть проинструктированы и обучены правилам обращения с отходами разных классов опасности. На каждую партию должен составляться талон захоронения, экземпляр которого получает ответственное лицо.

При планировании строительных работ нужно позаботиться о правильном сборе и своевременном вывозе отходов. Лучше заранее арендовать контейнеры, купить мешки и сообщить всем рабочим о необходимости правильного складирования мусора по мере его образования.